Case Study van Betonpompbuisproducent: Pijpen van een 300 m hoge toren
Case Details
Case Study van Betonpompbuisfabrikant: Pijpen van een 300 m hoge toren
Een torenkern steeg 300 m op, en de betonsubcontractor had één kans per verdieping: pompen, afwerken, de lijn reinigen en klaar zijn voor de volgende storting. Op die hoogte ziet de pomp ongeveer 200 bar, en een gebarsten lijn kost niet alleen een storting, het stelt mensen eronder in gevaar. We leverden geharde slijtvaste buizen, zware ellebogen en drukgeclassificeerde klemmen voor de volledige verticale stapel, met een inspectieroutine die ellebogen vervangde op basis van wanddikte in plaats van op gevoel.
Project Snapshot
|
Item |
Detail |
|
Klant |
Subcontractor voor hoogbouwbetonpomping |
|
Locatie |
78-verdiepingen toren, kernstorting per verdieping, stedelijke locatie |
|
Project |
Verticale pomplijn en slijtdelen voor de volledige stortingshoogte |
|
Producten |
Slijtvaste buizen, HD-ellebogen, reducerende buizen, wigklemmen, buizensteunpunten |
|
Materiaal en afwerking |
Geharde slijtlaag bij HRC 55–62, geharde uiteinden, geverfd exterieur |
|
Lastebereik |
Tot ongeveer 200 bar werkdruk, gestapelde wanddikte per hoogte |
|
Fabriekstijd |
30 dagen van goedgekeurde planning tot eerste levering |
|
Oplocatie tijd |
6 dagen om de stapel te installeren, daarna kwartaal inspectieondersteuning |
|
Resultaat |
Elke verdieping gestort zonder lijnstoring, geen barstincidenten |
Het Probleem: Druk die Toeneemt Met Elke Verdieping
Verticale pompving is een samengesteld probleem. Elke meter lift voegt het gewicht van de betonkolom in de buis toe, en wrijving op de buiswand voegt daar nog eens toe. Als een toren de 200 m passeert, werkt de buis nabij de pomp onder druk waarvoor een standaardlijn nooit is afgemeten, en de hoogste slijtlocaties zijn niet gelijkmatig verspreid langs de stapel.
Slijtage concentreert zich op twee plaatsen. De eerste is bij de pompuitlaat en de eerste horizontale run, waar het beton van richting verandert en de mix nog het hardest wordt geduwd. De tweede is bij de ellebogen. Curven dragen de abrasieve belasting aan één kant van de bocht, dus een elleboog slijt door lang voordat de rechte buis ernaast klaar is.
De vorige toren van de subcontractor had een storting verloren door een klem die op hoogte losging. Er waren geen gewonden, maar de stilstand kostte meer dan de buizen, en de nieuwe eis van het bedrijf was eenvoudig: geen storing, en bewijs dat de lijn intact was voor elke storting.
Waarom We Geharde Slijtvaste Buis Kiesten In plaats van Standaard Buis, Twin-Line en Hissen
Standaard naadloze buis. Uitgesloten. De wand is uniform en de slijtlaag is niet hard genoeg, dus de levensduur bij deze drukken wordt gemeten in een paar verdiepingen in plaats van een paar honderd.
Twin-line pompving met een tweede stapel. Uitgesloten. Het vermindert de druk in de primaire lijn niet, en het verdubbelt het staal, de klemmen en de installatietijd op een kern die al overvol is.
Skiphoist en kraanplaatsing. Uitgesloten. Het kan niet bijhouden met een verdiepingscyclus, en op een toren van deze hoogte is de kraan al de knelpunt van de locatie.
Geharde slijtvaste buis met gestapelde wanddikte en zware ellebogen. Geselecteerd. Geharde wand weerstaat abrasie, dikte neemt toe waar de druk het hoogst is, en het slijtpatroon wordt voorspelbaar genoeg om in te plannen.
Het PompPakket Dat We Leverde
De stapel was gespecificeerd in stappen in plaats van één buismaat. Het onderste gedeelte, waar de druk piekt, had de dikste geharde wand. Gedeelten werden geleidelijk met de hoogte verminderd, met reducerende buis bij elke overgang zodat de verandering plaatsvond over een fitting in plaats van een abrupte verbinding.
Alle ellebogen zijn geharde gegietstalellebogen met dezelfde HRC 55–62 slijtlaag als de buis, en we leverden ze als complete bochten in plaats van als segmenten die op locatie zouden worden gelast. Elke verbinding gebruikt wigklemmen die zijn geclassificeerd voor de druk op die hoogte, plus buizensteunpunten die zijn afgemeten aan het gewicht van de stapel zodat de klemmen verbindingsbelasting dragen in plaats van verticale belasting.
Omdat de subcontractor gemengde apparatuur draait, was het pakket gebouwd om te passen bij de Sany-, Zoomlion- en XCMG-pompen die al op locatie stonden, zodat een reservebuis overal kon zonder een adapter. We houden bufferstock van dit gedeelte precies om deze reden.
Installatie: Hoe het Werk Liep
De stapel ging in zes dagen achter de kern omhoog, volgend de verdiepingscyclus in plaats van ervoor te zijn.
Elke laag was geklemd, gecontroleerd op uitlijning en ondersteund voordat de volgende lift werd toegevoegd.
Voor de eerste productiestorting werd de lijn gedruktegetest op een en een halve keer de werkwaarde en gehouden.
Testen en Kwaliteitscontrole
Drie controles werden uitgevoerd voor verzending. De slijtlaag werd gemeten op hardheid op monsters uit elke productiebatch, wanddikte werd gemeten aan de buisuiteinden en aan elke elleboog, en elke klem werd belast tot zijn geclassificeerde waarde.
Op locatie is de routine die de lijn beschermt de inspectie. Een ultrasone meter wordt gebruikt om de wanddikte te loggen op vaste punten op de buis en op de buitenbocht van elke elleboog, en de metingen worden per verdieping geregistreerd. Ellebogen worden dan vervangen op een voorspelde datum in plaats van na een lek. Dat is de verandering die het meest uitmaakt op deze hoogte: het slijtpatroon wordt een gepland onderhoudsitem in plaats of een risico.
Resultaten: Wat de Cijfers Tonen
Elke verdieping werd gestort zonder lijnstoring. De subcontractor voltooide het stortprogramma op schema, en geen klem losgemaakt op enig punt in de stapel.
Slijtgegevens uit het onderste gedeelte geven de contractor nu een vervanginterval per elleboogpositie, en hetzelfde stapelontwerp is overgenomen in de volgende toren van het bedrijf. Het pakket is afgenomen uit onze slijtvaste reeks, en ellebogen kunnen worden geleverd als een gepland onderdeel in plaats van een noodbestelling.
Wat Deze Case Betekent Voor Jouw Project
Bij een hoge storting is de buis een drukvessel met een abrasief lading. De ontwerpvraag is niet welke buis het sterkst is, maar waar de druk piekt en waar de slijtage concentreert, omdat die twee antwoorden op verschillende plaatsen zijn.
We zijn een betonpompbuisfabrikant in plaats van een handelsonderneming, dus wanddikte, hardening en klemclassificatie worden ingesteld in onze eigen fabriek. Als je een verticale storting, een lange horizontale run of een tunnelijn plant, stuur ons de hoogte, het pompmodel, de mix en de stortingssnelheid. Ons team zal de wanddikte stappen, de ellebogen en klemmen afmeten, en een inspectieschema opstellen met jou. Praat met ons team voordat de stapelopstelling is vastgesteld, en we zullen de lijn en de slijtdelen samen offeren.